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一家民營車企的藍天白云之路
2019年04月16日 09:08 來源:重慶日報

金康SERES SF5西藏體驗之旅。(本版圖片均由受訪者提供)

金康SERES兩江智能工廠藍光檢測室。

  ■國內汽車市場增速不再,跨國品牌價格一降再降,背靠雄厚資本的“新造車勢力”如雨后春筍……以上種種,將風光了十余年的中國品牌汽車企業,逼到了又一個分岔路口。國產車企轉型升級中涉及的資金、技術、轉型步驟及策略等問題,是車企向現代智能制造業進軍路上,一道道繞不開的關卡。

  檢測線傳送帶的盡頭,是一輛溜背轎跑SUV。透過蒙住車身的紅布,兩側對稱的Σ造型日間行車燈勾勒出新車帥氣十足的前臉。

  4月10日,金康SERES兩江智能工廠正式投產。投產儀式的主角,是SERES品牌首款產品——新電動轎跑SUV SF5。

  “金康SERES將為用戶打造一款‘車隨心動’的新電動汽車,為美麗城市帶來一片藍天白云,為中國新能源汽車產業發展闖出一條新路,為中國汽車制造業的轉型升級探索出一套全新商業模式。”揭開SERES SF5的“面紗”后,小康集團創始人、董事長張興海如是說。

  轉型升級怎么搞

  另起爐灶,高起點規劃新路徑

  從1986年做汽車座椅彈簧起步,小康集團在過去30余年間專注實體制造業,完成了從零部件到整車、從微車到乘用車兩次“蝶變”。尤其是與東風汽車以混合所有制方式創設東風小康、東風風光品牌以來,小康集團實現了A股上市、躋身中國企業500強等一系列跨越,其生產的風光580等車型在競品云集的國內SUV銷量排行榜上,多次進入前十。

  一時風光不難,未來風光怎續?

  近年來,隨著新技術、新應用場景不斷涌現,國內汽車市場趨勢、汽車產業政策開始出現深刻變革,以新能源、智能網聯、自動駕駛等為代表的升級方向漸成行業共識。作為一家資歷尚淺的中國品牌整車企業,小康集團一邊順應市場,在既有產品上植入潮流技術及配置,一邊研判未來,為第三次轉型升級謀篇布局。

  2016年,小康集團創設金康SERES公司,定位“推動汽車能源變革,創享智慧移動生活”,在美國硅谷設立全球研發中樞,同時按照工業4.0標準,于中國重慶、美國印第安納州同步打造智能工廠。一周前投產的兩江智能工廠,便是其中之一。

  這種品牌、研發、制造全部另起爐灶的路數,既有別于大多數傳統車企“老瓶裝新酒”的漸進式升級,又不同于絕大多數“新造車勢力”的概念先行,但資質、自有技術、產能不足。事實上,無論是電機、電控、電池等新能源汽車核心關鍵技術,還是網聯天下時代的智能制造實力,金康SERES公司均已搶到“先手”。

  核心技術怎么來

  跨國研發,聚合全球一流人才資源

  在今天開幕的上海國際車展上,SERES SF5將正式開啟預約訂購,預計今年第三季度交付用戶。對SF5的產品力,金康SERES公司創始人、CEO張正萍毫不懷疑:“我們將讓更多人不再受里程束縛,盡情享受新電動汽車的超凡駕駛體驗。”

  張正萍的自信,來自金康SERES公司基于跨國研發架構聚合的全球一流人才、技術厚勢。3年來,該公司立足美國硅谷,組建了一支包括原特斯拉主電機工程師唐一帆,以及200余位全球頂尖“三電”、汽車領域專業人士在內的夢想團隊,并與博世、英偉達、華為、阿里、伯克利大學、密西根大學等眾多國際品牌供應商及一流科研機構開展戰略合作。

  目前,金康SERES公司依托其全球研發中樞,已經開發并擁有業內首創四電機驅動平臺,以及全球領先的電驅動核心技術、車載式增程器平臺,正在申請及已獲得的中美技術專利超過1000項。

  依托以上領先技術,SF5將推出兩款不同配置車型:搭載核心電驅動技術的純電型,基于純電的增程型。其中,純電型搭載金康SERES自研雙電機智能四驅系統,動力性能優于眾多4.0T V8發動機,零到百公里加速只需3.5秒;基于純電的增程型,則通過高效能增程系統實現與純電型幾乎同等的動力性能,且能源補給方案更為靈活:純電續航150公里,滿足90%以上出行需求;在啟動增程輔助之后,能量回收達35%,可以滿足用戶的任何使用場景,能夠徹底消除里程焦慮與充電難的困擾。

  據悉,SERES SF5預訂價為23萬元-45.8萬元,有兩驅版和四驅版可選。其中,兩驅版將提供基礎型、里程型、增程型等多個型號,四驅版將提供里程型、增程型、性能型等多個型號。張正萍稱,所有車型均采用“先體驗、后定制、再交付”的全新模式,用戶可按需定制不同配置,實現“千車千面”的新需求。

  智能制造怎么做

  數字化驅動,基于用戶需求定制生產

  汽車產業,是實體制造業中技術含金量、上下游協同要求最高的分支之一。能夠聚合全球頂尖技術資源、研發高性能電動汽車產品已屬難得,能夠根據不同用戶定制需求、如期交付高品質產品更非易事——即便是被業界、用戶廣泛稱贊的特斯拉,也不免為產能局限、品質管控困擾不已,金康SERES又將如何破解這道難題?

  答案,藏在金康SERES兩江智能工廠一個個高度智能化、自動化的生產車間里。

  該工廠位于重慶兩江新區,其沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK等五大工藝車間,均是對標工業4.0及工業互聯網要求打造,總共擁有超過1000臺智能機器人,實現了關鍵工序100%自動化、100%全時在線檢測。

  張興海介紹,兩江智能工廠以數字化為核心驅動力,結合人工智能、物聯網、云計算等新技術,實現了整個生產線的平臺化、柔性化和透明化。工廠所有設備、制造單元、生產線、車間乃至生產的產品都已網聯化,實現了信息共享、統一管理,同時,工廠與研發、供應商、市場、物流配送等上下游模塊間也實現了數據和信息同步。

  “這樣,我們就能在確保高品質如期交付產品的同時,達到規模化個性定制所需要的高效和準確。”他說,按照既定的“新電動藍天計劃”,即100%電動化、油電同價。金康SERES計劃在2025年以前,累計推出25款以上車型,覆蓋SUV、轎車、MPV以及跑車等各種車型。與此相呼應的“先體驗、后定制、再交付”的全新銷售模式,則將把智能制造的紅利惠及廣大用戶,把個性定制這一國內鮮見的汽車消費模式真正引入大眾市場,“在中國品牌汽車轉型升級大潮里、在我國從汽車大國邁向汽車強國過程中,做一次有備而來的探索和嘗試。”

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【編輯:陳茂霖】
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